近日，由中(zhong)機中(zhong)聯工程(cheng)有限公司（以(yi)下簡稱(cheng)“中(zhong)機中(zhong)聯”）設計(ji)的(de)重(zhong)慶兩江(jiang)新區(qu)重(zhong)點基礎設施項目(mu)(mu)——“H5-1路(lu)道路(lu)工程(cheng)”主橋成功實現合龍，標(biao)志(zhi)著該項目(mu)(mu)施工難度(du)最(zui)大、全線跨度(du)最(zui)長的(de)關鍵(jian)環節已經完(wan)(wan)成，工程(cheng)主體(ti)結構(gou)基本完(wan)(wan)工，項目(mu)(mu)整(zheng)體(ti)建設取得突破性進展(zhan)。
該項(xiang)目(mu)全長近(jin)2400米(mi)(mi)，總(zong)投(tou)資近(jin)5億元。主(zhu)(zhu)(zhu)要包含主(zhu)(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)一(yi)(yi)(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)，南北引(yin)橋(qiao)(qiao)各一(yi)(yi)(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)，上跨(kua)匝道(dao)橋(qiao)(qiao)一(yi)(yi)(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)，H9-1匝道(dao)橋(qiao)(qiao)一(yi)(yi)(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)，半(ban)路(lu)半(ban)橋(qiao)(qiao)一(yi)(yi)(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)以及(ji)下(xia)穿道(dao)一(yi)(yi)(yi)座(zuo)(zuo)(zuo)。其中，合(he)龍的連續剛構主(zhu)(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)總(zong)跨(kua)徑(jing)700米(mi)(mi)，主(zhu)(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)最大跨(kua)徑(jing)190米(mi)(mi)，最大高(gao)度67米(mi)(mi)，屬(shu)特大橋(qiao)(qiao)。此項(xiang)目(mu)設計較復(fu)雜(za)、限制(zhi)條件較多，中機中聯項(xiang)目(mu)組(zu)在設計橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)時(shi)釆(bian)用(yong)體外(wai)預應力鋼(gang)束(shu)，有效改善特大橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)后期運(yun)營中主(zhu)(zhu)(zhu)跨(kua)跨(kua)中下(xia)撓的問(wen)題。
項目(mu)建成(cheng)后(hou)，將進一步完善(shan)兩江(jiang)新(xin)(xin)區路(lu)網(wang)結構，分(fen)(fen)離部分(fen)(fen)客運交通，顯著減輕周邊(bian)道路(lu)壓力，積極為兩江(jiang)新(xin)(xin)區建設發展(zhan)服務(wu)。