近日(ri)，中機中聯設計(ji)(ji)的“大龍山軌(gui)道站便捷工程”項目順(shun)利完成設計(ji)(ji)進入施工階(jie)段。項目建成后，將解決周邊(bian)片區停(ting)車難、秩序差等民(min)(min)生痛難點(dian)問題，被重慶市人民(min)(min)政府網(wang)、今日(ri)頭條、新華(hua)網(wang)等多家(jia)主流媒體報道。
龍(long)山(shan)片(pian)區(qu)(qu)龍(long)脊廣場受(shou)現(xian)(xian)有空間局限，大量(liang)停(ting)車占用(yong)車行(xing)(xing)道和人(ren)(ren)行(xing)(xing)道，嚴重影(ying)響了周(zhou)邊(bian)居住環境和城市品質。設計團隊多次深入實(shi)地(di)考察和調研，從(cong)智能化停(ting)車、人(ren)(ren)行(xing)(xing)道改(gai)造、軌道接駁三(san)方面著(zhu)手，通(tong)過充(chong)分利用(yong)零星空地(di)建(jian)(jian)立微(wei)型停(ting)車場，實(shi)現(xian)(xian)新(xin)增停(ting)車位約200個；結合單循環交通(tong)組(zu)織(zhi)，完善人(ren)(ren)行(xing)(xing)道鋪(pu)裝和道路綠(lv)化；新(xin)建(jian)(jian)垂直景觀(guan)電(dian)梯(ti)，解決大龍(long)山(shan)軌道站與周(zhou)邊(bian)小(xiao)區(qu)(qu)軌道接駁“近而不便”的窘境等方式，用(yong)一(yi)套(tao)“組(zu)合拳”解決了一(yi)直困(kun)擾片(pian)區(qu)(qu)城市治理的沉疴(ke)頑疾(ji)。